阳江终于要有自己的有轨电车啦市区去海陵

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打开支.付.宝首页搜“”领红包打开支.付.宝首页搜“”领红包打开支.付.宝首页搜“”领红包打开支.付.宝一个城市的发展离不开交通不久之后,我们大阳江将会拥有自己的有轨电车啦!

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建设项目名称及概要1、项目名称:阳江市快速公共交通1号线一期工程2、项目单位:阳江市交通运输局3、项目概要:本项目建成初期将实现海陵岛景区与中心城区、阳江高铁站间的直接联系,有效增加海陵岛对外交通联系通道,满足来岛旅游客流的快速上岛和离岛出行需求,将明显改善目前海陵岛旅游交通困境。打开支.付.宝首页搜“”领红包打开支.付.宝首页搜“”领红包打开支.付.宝根据《阳江市有轨电车线网规划(征求意见稿)》,随着线路的延伸,1号线近远期逐渐转为线网中的骨干线路,线路走向与城市南拓发展轴基本重叠,串联了中部城市功能区、金郎岛、滨海新城、南部滨海休闲旅游功能区等组团,实现了上述组团间的快速交通联系,对实现阳江市“南北呼应、拥海发展”的城市发展战略具有重要作用,以承担城市通勤客流为主,兼顾旅游客流出行。

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阳江市快速公共交通1号线一期为中心城区南北向骨干线,线路起点位于海陵岛集散中心站,与规划海陵岛支线实现换乘,出站后经南海一号大道向东转入S省道,依次设海陵湾大桥站和海陵中学站,之后线路转向北,于海陵大堤东侧跨海,上岸后沿滨海旅游公路转向东,并设黄屋站。打开支.付.宝首页搜“”领红包打开支.付.宝首页搜“”领红包打开支.付.宝出站后线路沿滨海新城规划北部道路敷设,先后设滨海新城西站、滨海商务区站及滨海新城东站。之后线路转入金平路,于路东侧敷设,上跨漠阳江主航道后,在金朗岛中部设大朗站,出站后上跨漠阳江随后下穿深茂铁路,后转向东,于阳江站站前广场设终点站阳江站。打开支.付.宝首页搜“”领红包打开支.付.宝首页搜“”领红包打开支.付.宝1号线一期工程全长32.1km,设车站9座,近期建设海陵岛集散中心站、海陵湾大桥站、海陵中学站、黄屋站和阳江站5座车站,其余4座车站为预留车站。线路在海陵岛设置一座综合车场。项目总投资为:万元,建设工期为2年。

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来源:阳江市交通运输局、阳江规划建设

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