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深茂铁路是国家沿海交通运输的发展大动脉，全长公里，按国铁I级、双向电气化规划，以客运为主，兼顾货物运输，设计时速为公里/小时。项目采用省部合作共建，总投资.4亿元。深茂铁路阳江段全长约公里，共设阳东、阳江、阳西3个站点。

经过一年多的紧张施工，深茂铁路阳江站站前工程已完成了70%，预计9月底可全部完成。

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说到深茂铁路，

许多阳江人都很关心阳江站现在的建设情况？

好吧！小编带你们去看看吧！走起！

阳江站现时的施工情况

在深茂铁路阳江火车站的施工现场，施工人员在对已经做好的双线简支梁进行拆模。虽然天气时不时的飘着小雨，但现场依旧是一片忙碌的景象。

十多名工人在高架梁上一边在拆解模板，一边对新浇筑的简支梁进行打磨，几辆吊车也在不停往简支梁上起吊施工设备。

据了解，今年春节期间，中交二航局深茂铁路6标指挥部放弃休息，组织多名工人在深茂铁路阳江站紧张施工，加快推进站前工程建设。

根据规划设计，深茂铁路阳江站站前工程的主线有2.12公里，共有32跨简支梁，目前已完成了24跨简支梁，为今年3月底完成主线拉通打下了基础。

阳江站是深茂铁路在我市一个重要的站点。而阳江站的建设工程分为站前工程和站后工程。站前工程主要包括软基处理、支架、承台等。该站自年1月开工以来，经过中交二航局深茂铁路6标指挥部的精心组织，目前已完成站前工程量的70%，计划今年9月底完成站前工程。6月份，站后工程也将开始施工。站前工程与站后工程都为火车站和铁路加快建设起到重要作用。

阳江站建成后的楼层分布

深茂铁路阳江站建成后为三层机构，一层为商业开发区，二层为旅客检票通道，三层为发送旅客通道。

（网络配图）

深茂高铁(深圳-茂名)东起深圳北站，途经深圳、东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江、茂名共7个市，终点于茂名东站，全长公里，项目按国家Ⅰ级铁路双线电气化标准设计。

深茂高速铁路规划图

文字：刘刚/高晶晶

视频：李俊达

编辑：刘帝森

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