每一项重大工程建设的背后，都离不开建设者日复一日的努力坚守。在深茂铁路的施工现场，如今就有好几百名建设者每天奋战在一线，他们拉主线、架梁、铺轨，确保按时按质完成任务。采访中，记者就遇到一名来自茂名的90后小伙子，年一毕业就投入到深茂铁路的建设中。他说，能在自家门口修铁路，改变家乡的面貌，感到相当自豪。
头戴安全帽、正在深茂铁路跨阳茂特大桥上来回穿梭的这位小伙子叫黄诗伟，茂名人，今年才24岁。年7月，他从石家庄铁道大学毕业后进入中铁二十五局，恰巧被分配到家门口建深茂铁路，并担任铺架工区设备部长一职。从去年3月29日进场，一年多来他几乎天天泡在工地，春节也没回家。
黄诗伟负责三台架桥机和铺轨机的排查维修和检测工作。每天都要第一时间在现场“盯”着，确保机器一切无误后才让工人们施工，对这些庞然大物的细枝末节，他几乎是烂熟于心。一年多来，经他排查解除的大故障就有6次。他说，印象最深的是3月31号那天，架桥机的天车出现了电气系统故障，电缆绳有7米长，且不知道具体出现故障的位置，只能一段段小心排查，他和同事在大雨中足足忙了9个小时才完成检修。
修建铁路每天重复同样的步骤，丝毫不能放松，这是一项枯燥且非常考验毅力的工作，即使近在眼前，也不能回家。黄诗伟却说，他是工作并快乐着。因为多年来，粤西到珠三角只能通过普速广茂线相通，交通成了地方发展及群众出行的瓶颈，他能回到自己的家乡，在自家门口参与铁路建设，感到非常自豪。
深茂铁路8标铺架工区设备部长黄诗伟表示，机会很难得，毕竟自己毕业回来，之前从茂名坐汽车到广州需要4个半到5个小时，建成深茂铁路之后，时间大大缩短，只需2.5小时左右，自己参与了这个项目，感觉非常自豪，非常期待第一时间坐上这深茂铁路，首趟的深茂铁路。
来源：阳江广播电视台
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