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帝子南来竟不回，海陵荒冢对斜晖；

涛声漫诉兴亡恨，风啸空增洋海威。

且喜望天勤水利，更惊穷垌养鱼肥；

千斤亩产期明日，一道长堤接翠微。

——陶铸《访海陵岛》

这是年2月，中共广东省委第一书记陶铸首访海陵岛时作的诗。也就是这一次，陶铸代表省里作出了建设海陵岛大堤的决定。

年12月8日，海陵大堤动工兴建，阳江人民以气吞山河的气魄，历经8年的艰苦奋战，于年7月1日，全长米的海陵大堤建成通车。大堤建成半个多世纪以来，有力推动了海陵岛的发展。

海陵大堤是海陵岛陆路进出口的唯一通道，

也是广东最长的一座联陆海堤，长米。

"陵堤雪浪"是闻名遐迩的美景，

在这里可以观潮赏月看日出。

今后

海陵大堤

可能将被拆除

年初

阳江市政府网

《为阳江高质量发展提供有力支撑》

一文中已提出：

做好海洋生态工作。积极申报“蓝色海湾综合整治”和“美丽海湾”项目。加强对海洋工程建设项目环境保护的监督管理。做好水生野生动物特许证行政审批工作。做好海洋环评工作。继续推进阳江海陵岛连岛大堤拆除可行性前期研究方案工作。

日前，据广东省政府采购网消息，阳江市海洋与渔业局发布《阳江海陵岛连岛大堤拆除可行性前期研究项目》采购需求。

采购公告中透露，该采购是对“拆除目前进出海陵岛的主要交通通道——海陵大堤，恢复海陵岛与陆地间的自然潮汐通道”这一项目进行可行性研究。

项目概况

社会人士提出拆除海陵大堤，恢复海陵岛与陆地间的自然潮汐通道。海陵岛连岛大堤始建于年，年完工通车，建成后50多年间承担了海陵岛主要对外交通职能。

进入本世纪以来，社会相关人士提出关于“打通海陵岛连岛潮汐通道，恢复海陵岛与陆地间的自然潮汐通道，将海陵岛周边海洋水动力、冲淤、生态环境恢复到建堤前的自然状态”的设想，随着海陵岛跨海大桥进入建设阶段，这一设想实现的可能性大大增加，越来越受到社会各界广泛