出行最担心的是什么？
一个字“堵”！
遇上“堵车”，再好的心情也没了~~
交通是民生之要，是社会发展的“根本”，近期阳江交通建设可谓多点开花，多个交通重点项目的建设，为阳江综合交通枢纽的加速形成打下坚实基础！
阳江交通大发展你期待吗?请跟着小编的脚步了解阳江交通建设重点工程项目有哪些吧！
新江南路预计10月建成通车
新江南路北接新江路，南边连通至雅白线，与江朗大道并行，新江南路建成之后，阳东市区的车流可以快速通过新江南路到达城南，然后直达雅白线到达高铁站，目前新江南路剩余中间报平村路段正在建设中，预计10月份即可建成通车。
阳江海陵岛大桥计划年建成通车
海陵岛大桥是省高速公路网规划中“怀集至阳江高速公路”的南延长线，北接阳阳高速、南达阳江市海陵岛，是连接国家5A级景区海陵岛的重要通道。路线全长9.公里，设计速度公里/小时，路基宽度26米，按双向四车道标准设计，计划年底建成通车。
金平路一期已完成总工程量的72%
金平路作为滨海新区向南向海发展的大动脉，北起西部沿海高速雅白线与东门南路交叉口，途经城南新区、漠阳江东河、金朗岛、漠阳江主河道、埠场镇，全长7.57公里。其中城南新区路段采用双向八车道，其他路段采用双向六车道，目前一期已完成总工程量72%，待项目建成后，市民驱车从市区到海边仅需十多分钟。
滨海汽车客运站即将投入建设
滨海汽车客运站占地总面积为㎡，内设停车场总用地面积㎡，按照二级A类汽车客运站标准建设，配有加油站、汽车维修、新能源汽车充电桩等设施。作为江湛铁路阳江站交通配套工程，高效接驳高铁站，功能定位为疏散铁路带来的强大人流，满足铁路客流换乘需求。
阳江接驳海陵岛的轻轨提上日程
江湛铁路开通后，将建设一条阳江至海陵岛的轻轨，不仅方便了过来海陵岛游玩的旅客，也方便了轻轨沿途市民的出行。高铁+轻轨双管齐下，游客未来将可以从珠三角各城1小时无缝接驳直达海陵岛。
广湛高铁已被省政府原则同意采用中线方案
广湛高铁预计.公里，自广州枢纽棠溪站引出，沿途经广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，建成后与广珠城际以及在建深圳至湛江铁路的客流形成错位运营。目前广湛高铁项目取得了阶段性成果，省政府已原则同意采用中线方案，将于近期动工建设。
广东滨海景观公路开展前期工作可行性研究
被誉为“南海镶边、岭南丝路”的广东滨海公路，长达公里，建成后将成为全球最长的连续近岸海滨公路。路线起于潮州市饶平县大埕镇，自东向西依次经过湛江、茂名、阳江、江门、珠海、中山、广州、东莞、深圳、惠州、汕尾、揭阳、汕头、潮州14个滨海地市，第一段包括广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江，全长约.8公里（含支线约.1公里），已开展前期工作或工程可行性研究。
相信大部分交通项目的建设都与你的出行息息相关，未来阳江人的出行将更加快捷。
注：以上交通项目信息由房天下数据中心根据各种渠道来源进行信息汇总，如出现错漏情况，欢迎指正。
赞赏
