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南深高铁，是规划南宁至深圳的一条时速公里的高铁，从提出概念至今已经有8年时间了，目前仍未全线开工，甚至部分线路仍未敲定，因此南深高铁被网友戏称为“难申高铁”。

目前广西至广东的高铁有南广高铁，时速公里；贵广高铁，广西至广东段时速公里，合湛高铁时速公里，正在施工中，广西南宁至大湾区至今没有时速公里的高铁。

南深高铁将成为两广第一条真正意义上的“高铁”，因此广西方面都是在积极推进，因南深高铁是否重复建设一直未有权威的定论以及高铁建设新政等种种原因，广东段迟迟未落实，广西段已经按照城轨方式建设了，广西已经“把绣球抛到了两广边界”，正待广东来接。

目前广西也有意建设梧州至岑溪城际，如果广东段延缓建设，不排除广西将绕道梧州肇庆过广东经江肇高铁（在建）、江深高铁（在建）直达深圳，而深圳至珠海的海底隧道也在实质性进行中，深圳连接珠海澳门没有悬念。在此之前，阳江茂名曾提出的赣深高铁西延线从深圳延长至阳江茂名，和南深高铁在玉林“会师”。

近日，根据阳江新闻“剧透”了粤西高铁的雏形，从视频截图分析，南深高铁、赣深高铁西延线、以及南澳高铁将整合成一条新的高铁，暂称南珠澳深高铁，其广东段途经信宜北—分界（罗定南）—阳春北—新兴南—珠三角机场站—江门站—中山南站—珠澳共用站—深圳西丽—深圳北站。

其中珠三角干线机场站为广湛高铁、江肇高铁汇聚的枢纽站，如果南珠澳深高铁汇聚该站，就意味着信宜人可以经珠三角干线机场站无需换乘直达佛山站、广州站、如果方案最终落实，信宜人将可以实现高铁直达珠三角广州、佛山、东莞、深圳、江门、中山、珠海等城市！南珠澳深高铁如果落实，信宜高铁重燃希望！

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