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记者从哈啰出行公司了解到

20日起，哈啰共享单车

在阳江的运营区域将进行调整

调整涉及到的区域分别是：阳东工业区、城北工业园、阳江第一中学、漠阳江以西，以上区域调整后不在运营范围内。目前，上述区域的哈罗共享单车已陆续被转移至城区运营范围内。此外，应广大用户需求，江湛铁路阳江站此次将纳入运营区范围，届时部分哈罗共享单车将投放至此。据哈啰共享单车广东地区公关负责人张津豪介绍，为了配合我市城管部门保障创文期间的共享单车使用以及路面整体运维情况，该公司利用大数据后台“哈勃系统”提供的市民骑行数据，通过定性分析，如从城市人口密度、热点区域等方面考虑，对运营区域进行了重新划分调整。针对调整的详情，哈啰共享单车阳江城市负责人魏文斌解释称，本次缩减的区域基本都属于远离市中心、主城区，且区域面积大、地理环境复杂，施工工地较多，存在车辆停放没有规律性，单车私占、破坏现象严重等问题，共享单车故障率高居不下，因清理困难造成车辆堆积，对城市路面形象和交通有一定的影响。魏文斌说，调整后，市民可留意哈啰出行APP的出行地图。地图上蓝色虚线框内所在的区域即是用户可骑行的运营区。此次调整旨在提升车辆运营效率，提高用户骑还车的便捷性以及停放车辆的规整性。记者了解到，运营区调整后，如果用户有超区骑行并关锁行为，骑行系统将会自动给用户发送一条信息提醒，其中首次超区用车将不扣费。超过一次后，用户一旦将共享单车从运营区范围骑行至服务区外关锁，将被收取20元钱的超区调度费。如果车辆已在运营区外，用户骑行后依然将共享单车停在服务区外关锁，也会被收取5元超区调度费。

记者

陈海涛

编辑

周雅

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