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上期“闲言闲言”讲了整体阳江地区，当地风土人情基本状况，引起不少网友纷纷评论交流。今期讲述的是，上个世纪八九十年代阳江沿海地带的生活社会，靠山吃山，靠海吃海的阳江。国家中心渔港——东平八十代沿海地带乡下人的生活广东阳江海洋资丰富，拥有漫长的南海海岸线。并且在旧社会八十代，就拥现出有规模性的渔港。至今阳江境内比较著名的渔港有：阳西县沙扒渔港、阳江海陵闸坡渔港、阳东县东平渔港。其中东平渔港已是国家级渔港区。在东平渔港附近的小山村长大的我，还是比较了解阳江当地沿海地带的人闻生活。上个纪世八十年代，阳江海资源丰富，肌饿的年代尤其是农村乡下人，村民靠山上捡柴担柴来到渔港码头，供应船上的渔民作柴火。那年代人们都是以柴火炊食的，提供柴的人一早早就担来到码头上等待船上的“疍家人”收柴。当时，一般都以柴换鱼的方式交易。妈妈当时背着我还担了一挑整好的柴，来到这码头上换鱼，每个礼拜都会来这换上一两次。到我懂事的时候，见到妈妈换回一大篮的鱼，小孩纸嘛，见到了就拿篮鱼总是玩个一个半小时。现在回想当年的社会情景，真的很感谢“疍家人”因为有你们渔民才改善了我们乡下人的生活。阳东县东平渔港当时阳江经济环境交通八九十年时期，遍远的小镇，去一趟市区要三个多小时，其实说远不远，也就45公里路程。可当时小镇到省道直通市区，这段泥土路可难走了，坑坑洼洼，还得爬上两个大山坡，到了省道一公里后又要渡轮——寿长渡，然后呢快到市里又有一个尖山渡，要渡轮过去……！乡下人进城有多难！到了市区当时好像市区人口也就十几二十万左右的城市。整个市区就东风三路像样点。这路程只有市区才有水泥路，可想当时是多么贫穷落后。当然现在哪条省道是硬地化了，可与发达地区的省道还是很明显的区别，路太窄可能辆车不多就省了笔开消吧。阳东县东平镇九十年代沿海人们生活水平到了八十年代未九十年未，阳江按人群来讲，先是企业家开厂的人赶上改革开放先富的人那，之后就“疍家”即是渔民。八几年镇上尤如春笋拔地而起的三至四层式小洋楼，全镇布开建造，建这些小洋楼的十家有八家是渔民。时间是哪么一瞬间，到了年左右全港渔民乃至全市渔民实行了“休渔期，”这个休渔期，说明海产资源剧速减少。记得98年期间，由早至晚上十一点，一车车货柜车拉着海鲜在公路上走过不停，一个港渔产量到多大！早上走到夜晚，他们普遍运去珠三角，没办法人家经济发达，人口众多是主要消费市场！广东阳东县东平镇由一开始，能用柴火换鱼的时代早已成了历史，一天到晚运海鲜的年代也早已成为过去。海鲜资源真的很少了，以现在海鲜市场就能感受到，两手指大的海鲜要几十元一斤。98年1.5元/g的鱼现在卖至二三十元。随着经济的发展，渔民是先富了，可现在是没什么鱼打了，就有了“休渔期”感到庆幸的是我市早已实行休渔期近二十年了。实行可持续发展海洋经济！本期的闲言闲言，就到此了下期继续阳江话题，再会！