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阳江市境内正在建设、规划中的铁路项目有8个

阳江市，别称鼍（tuo）城，广东省省辖地级市。因境内的漠阳江而得名。近年来，阳江市不断强化“陆海统筹、山海互济”，坚持走“向海发展、产业立市”之路。产业强则城市兴，城市现代化，带动交通一体化。

截止到目前，境内建成通车运营的干线铁路有4条，分别是：深湛快铁（深圳至湛江）、广茂快铁（广州至茂名）、春罗普铁（春湾至罗定）、双阳普铁（阳春至阳江港）。

另外，正在建设、规划中的铁路项目有8个，其中高铁及城际铁路6条，新建或改建高铁站两座，具体是：广湛高铁（广州至湛江）、阳茂湛滨海城际铁路（阳江至茂名至湛江）、阳江至海陵岛城际铁路、阳江至阳江北站城际铁路、阳江北站至阳江机场城际铁路、双阳快速铁路（阳春至阳江港）；阳江北站、阳春东站。

既有双阳普铁位于广东省境内的阳春市与阳江港之间，是一条货运铁路（单线），线路北起广茂快铁（广州至茂名）上的阳春站，中间经过阳春市区、春城镇、岗美镇、阳东县的双捷镇，南至位于江城区的阳江港站。

正线长度65公里。

当初，双阳普铁的建设，仅仅是一条服务于阳江港的货运专线。后期，由于阳江市经济社会全面发展，阳江港以及临港工业园区的业务需求增加，于是关于双阳普铁的升级改造，就被提上了日程。

根据规划，该项目包括：单线铁路基础上增建复线；新建三条客运支线；客货共线。线路总长度97.5公里。

规划标准为：国铁一级、双线、电力牵引、有砟轨道、自动闭塞、设计时速公里、运营时速公里。

双阳普铁改造升级后，将在阳春与广茂快铁（广州至茂名）互联互通；将在阳江直接或通过连接线分别与深湛快铁（深圳至湛江）、正在建设中的广湛高铁（广州至湛江）互联互通。

据可靠消息，该项目已经被列入阳江市“十四、五”期间主推的23个重点交通项目(涉及铁路、内河疏运、港口、普通公路、高速公路)。