既然大家都不能出去玩,那就先写点没什么特别季节性的东西,比如:海外租车。
想起写这个话题,也纯粹是因为看到Hertz申请破产保护的新闻。这可是全球第一大的租车公司,我当然也用过他们的服务很多次。但因为年一次租车之后非常不愉快的经历,让我彻底把他们家屏蔽了——具体的来龙去脉下文中会详细写到。
也由于打算写这个话题,所以我认真回顾了一下自己的海外租车经历,如果去掉那些在美国和欧洲因为出差而需要开车的次数,过去这些年自己在欧洲、大洋洲和北美租车也有十六回了,目的地遍及德国、意大利、西班牙葡萄牙、奥地利匈牙利、克罗地亚、波兰、冰岛、澳大利亚、新西兰和美国。我曾经在汽车行业工作过不少年,所以即便不算海外租车,因为工作需要,开过的、坐过的车肯定也比一般的司机要多很多。因此,我觉得自己对于汽车这个出行工具,还算有点发言权。我也很明白可能80%以上的司机,不管男女,连自己在开的那辆车的发动机和变速箱组合都说不清楚,所以如果下文中写到关于具体车辆的驾驶感受,也完全是个人的主观表达,与实际参数无关。
科罗拉多的秋天
其实,我真的不是一个热爱开车的人,仅仅把汽车看作是将人从A点送到B点相对自主的交通工具而已。更何况,将来不都自动驾驶了嘛???♀?另外,本文所探讨的所有内容仅针对自由行,如果只喜欢跟团旅行,那看到这里可以直接关掉了。
Q1:海外旅行时,为什么需要租车?
这是本“经验贴”的基础问题。在我看来,只有两种情况需要租车:
1)旅行目的地没有公共交通,这里的公共交通指大家习以为常的高铁/火车、旅游大巴、地铁、taxi等。澳大利亚主要城市之外的地区、美国除主要大城市(如纽约、华盛顿、波士顿、旧金山等)之外的地区、新西兰和冰岛的全部都属于这种情况。在这些地方,没有车真的寸步难行。
冰岛的斯奈山半岛
2)主要在欧洲,希望自己的行程时间可以自主掌控,且住宿选择的范围多一些。其实欧洲大部分的地区,公共交通还是很发达的,火车、大巴就算班次少,总还是可以提供点到点的服务。但如果旅行风格自由散漫,遇到一天只有一班火车还经常不准点的,如果是我就一定会特别焦虑。而且万一想要去一些犄角旮旯的地方,比如要去意大利某个小镇的小教堂里看湿壁画,就会特别不方便。波兰全境、克罗地亚全境和意大利的西西里岛,如果不租车开的话,我觉得玩起来会相当费劲。
其实我最想租但从来没有机会租到的车是Fiat的X或者L,前者跟这辆Jeep的Renegade出自同一个平台。
Q2:该选择什么样的租车公司?
其实大的租车公司就那几家,除了本文开头我提到过的Hertz,Avis和Europcar都是很大的租车公司,在欧洲很多地方还有Sixt和National。最近国内的租车整合平台“惠租车”和“租租车”都做得挺好的,把这些海外租车公司的车源都整合到一起,对于消费者来说可选择的范围就更多一些,而且一目了然。当然,如果选择大的租车公司,同样的车型,可能价格会相对贵一些,每个人可以根据自己的情况去选择判断。
越是大的租车公司,新车的比例就会越高。我曾经在墨尔本机场提到过只开过几百公里的逍客;去年在冰岛提到的丰田普拉多LandCruiser,开了5,公里都不到,真的很新了。
我之所以把Hertz完全屏蔽了,事情的因果是这样的:年10月和另外三个朋友一起去西西里岛玩了一圈,当时是在巴勒莫机场租了一辆福特的MPVGalaxy,然后在卡塔尼亚机场还车。然后,过了八个月,也就是年6月,我接到中国国内的一个律师事务所的电话,说我当时租的车后续有修车费用,但我一直没有交这笔钱,所以他们代表Hertz公司来找我,而且还要补交比修车本身多两倍的滞纳金(其实没有多少钱,就算把滞纳金算一起2,人民币不到,修车本身的费用只有几百块钱)。我的第一反应当然直接是火冒三丈。首先,我还车的时候,检查的人看过都OK了,我签字走的;其次,就算后续有修车费用,我没有收到过任何email也没有租车公司的挂号信,我怎么知道我要交钱。当然,稍微冷静了一下之后,我意识到跟这个律师发火也没什么意义,对方还是个挺客气的女律师。我问她那现在怎么处理?她说可以发一个链接给我直接通过网络支付把所有的费用交了,然后截图给他们就直接把这个caseclose掉。我真心懒得在这事情上耗费时间精力,于是就直接把钱付了,后面打了一个电话给她,她也跟我说,我的这个情况不是个例,但她也不能多说什么。所以,对于这种公司,消费者通常能够采取的应对方式就是再也不用他们的服务以及买他们的产品;实际上,如果他们早点通知我,其实我买的保险都是可以cover的(也许那时候也可以,但我真的嫌麻烦不想搞了)。然后,你看,现世报来了吧?连公司都要倒闭了。
Q3:海外租车需要什么证件?
这个问题其实稍微有点复杂,因为不同的国家和地区需要的证件和资料是不同的。大部分的国家和地区,不需要国际驾照的,其实租车时只要提供本人护照、驾驶证原件和翻译件就可以了;有些目的地,如日本、中国台湾地区、捷克共和国等,他们不承认中国的驾照,必须有国际驾照才行,这种情况下,如果没有国际驾照那就放弃租车吧。
惠租车和租租车提供的所谓“翻译公证件”,不存在任何法律效力,仅仅是翻译参考件。而欧洲国家,也有不同的具体需求,如德国需要具有资质的公证机构开具的德语驾照公证文件或者德国法院开具的公证件;意大利需要领馆指定翻译机构提供的翻译公证件。所以,当你计划在海外租车自驾时,切记要查询一下具体的当地对于租车证件的需求,如果不符合这些需求,即便租车公司睁一只眼闭一只眼把车租给了你,但如果你在当地被警察拦了下来无法提供法定证件的话,那等待你的将是巨额罚款了。
Q4:租什么样的车比较合适?
这完全取决于有多少人一起旅行,有多少行李和去什么样的地方。于我自己而言,即便是一个人开车,我也喜欢租辆小的SUV,自己在国内开车也开SUV,比较习惯;如果和朋友一起玩,通常会优先考虑行李的问题,能够放下4个29寸行李箱的车,只有MPV、E-SUV和全尺寸Wagon这三类(皮卡不算)。
下面我来列举一下自己这些年在海外租过的车以及使用感受。统计之后发现,租到的大部分是日本车,德国车只在欧洲租到过,美国车只租到过一次(大概以前借工作之机开太多美国车了)。
ToyotaPradoLandCruiser,柴油版,也就是国内西藏地区常见的丰田陆地巡洋舰。我在新西兰南岛和冰岛的环岛自驾都租的这辆车,优点非常明显,车内和后背厢空间都宽敞,四个成年人和四个最大的行李箱装进去之后还有足够的冗余空间;而且考虑到这两个地方都有丰富的地形地貌情况,砂石路、涉水路面、湿滑/结冰路面、泥地都会遇到,所以四驱的全尺寸SUV的确是最合适的选择。但这辆车的缺点也比较明显,加速真的……一言难尽。另外,柴油车还会遇到尿素补充的问题,如果没有经验那真的可能还一下子处理不来。
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三菱欧蓝德,4WD,一辆几乎有着ESUV后备箱尺寸的DSUV。年在墨尔本机场提到的新款,配备了新的CarPlay车载系统,比之前丑得要死的中控会让人感觉稍微好一些。但三菱的车吧,总是有方向盘太重和指向不明的感受(尤其跟德国车相比),但这台车的优点,真的是后备箱极大,感觉甚至可以放下六个29寸的行李箱。
配备Carplay系统的Outlander,后备箱也是特别能装的。
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三菱劲炫,年和年两次在塔斯马尼亚的霍巴特机场,都提到了这辆车。这是一辆除了方向盘比较重之外,其它都中规中矩的CSUV,没什么特别深的印象,挺适合两个人一起自驾玩的车。唯一让我记住的是,老款的劲炫我去加油的时候,油箱盖的开关找了半小时(藏在了驾驶座下方地板门边,颜色和地板一样,不知道他们怎么想的)。
日产逍客。年第一次在澳大利亚大洋路自驾时开的车,几乎全新,提到车时里程表显示只有几百公里。非常好开,加速平顺,内饰设计也很轻巧,适合女孩子。当然,英联邦国家的右舵问题被问到过很多次,其实除了雨刮器和方向灯一开始容易搞错之外,基本上开个半小时就可以完全适应。
丰田RAV4,这也算是一代CSUV的神车,国内的销量就特别好。不得不承认比三菱的好开不少,但人车之间没什么特别互动,就是机械驾驶而已(这句话我觉得只有开车的人才看得懂)。这是年去奥克兰看林忆莲演唱会之后,顺便在新西兰北岛自己一个人玩租的车,这种时候SUV会让人更有安全感一些。
感觉新西兰这种地方,拍车很容易拍得好看。
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丰田凯美瑞,在美国租的车,用于达拉斯和休斯顿之间的来回。我很少开轿车,但开过3个月以上的轿车都是宝马的3系,习惯了那种操控感再去开一辆Camry,我觉得我的心情和这辆车给人的驾驶感是一样的:空洞且无聊透顶。要不是车上的蓝牙一直在放林忆莲MMXI演唱会上的舞曲,我真心觉得4小时的车程自己会睡着。
这车连外观都很无聊,只拍了张屁股。
马自达6柴油版,年秋天在克罗地亚玩全境时租的车,杜布罗夫尼克机场提车,萨格勒布机场还车(克罗地亚自驾基本都在这俩地方借和还,长条形的国境,无法原地取还)。因为是辆B级轿车,所以后备箱空间还是可以的,我和朋友的两个29寸箱子可以并排放在后备箱里;而且由于配备了柴油发动机,这车的加速也还不错,肯定比Camry要好很多。不过克罗地亚境内可选择的SUV很少,而且贵,如果两个人的话,租辆B级轿车也行。
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大众帕萨特1.4T柴油版Wagon,柏林机场取车还车,还去波兰兜了一大圈。那次是我们家里人一起去的,车子5个人坐满,但也不觉得很拥挤;更重要的是旅行车的后备箱也可以放下4个全尺寸的大箱子。要特别表扬这个1.4T的柴油版发动机,让这台车的操控和加速都非常好,两周旅行下来我都对它有感情了,哈哈。从此之后对旅行车的好感倍增。
翻了翻相册,只翻到这一张照片,凑合看看吧。
大众途安,柴油版(应该也是同一个1.4T发动机)。维也纳机场取车还车,来回布达佩斯,两个城市之间开车只有2小时,很适合在欧洲的时候用一个长周末去双城度假。我当时应该租了辆小车,但租车公司帮我升级了,我们两个人只有一个箱子,所以后备箱感觉非常空落落。其实这辆车挺适合家庭旅行的,算是小的MPV,还好开。
大众系的车内饰都差不多。从布达佩斯开回维也纳的路上会路过一个outlet。
西亚特Alhambra,7座的MPV。那不勒斯提车,往南开到索伦托停留了一下,再回罗马还车。毕竟是大众系的产品,这辆MPV还有两边遥控门,驾驶感受也很不错,这么大的车,也不感觉很重。在意大利如果你有四个大行李箱,我觉得可以选择的基本都是MPV,不像澳大利亚新西兰,很多全尺寸SUV可选。
也只拍了一个屁股,这台车很好开。
BMW3Wagon,佛罗伦萨提车,罗马还车。宝马的驾驶感毋庸置疑,但这辆旅行车的后备箱比起帕萨特差了不少,只能放两个箱子,还好我们当时三个人,还有个箱子可以放在座位前面。有一天,我们从罗马去庞贝当天开车来回,单程2个半小时,来回5小时,我一个人开的,但作为司机也一点也不觉得累,感觉车子好还是很重要的。
记得还车前,把油加满;否则租车公司charge你的油钱是加油站的一倍。
奥迪A4Wagon,今年春节在佛罗伦萨租到的车,而且是换代的新产品,中控全都电子化了,很好开。由于自己平时在上海开2.0T的Q3,所以这台A4虽然只开了一天,但感觉就跟开自己的车一样,很熟悉的感觉。后备箱跟宝马三系的旅行车大小差不多,还有黑色电子帘,但貌似如果有人要砸车,这也没啥用,哈哈。
看到这台车就有点伤心呢……
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福特Galaxy柴油版,7座MPV。我们四个人在西西里岛环岛游时租的车,一样的,西西里岛租车的选择并不多。好在西西里岛不像西班牙那些老城,街道小得大车都开不进。但与刚才提到的西亚特那辆MPV相比,福特这辆车驾驶感受真的很一般,对于司机来说显然不是最轻松的选择。但把最后一排座椅放倒,放得下四个大箱子,这个要求还是可以满足的。
西西里的游记写得很全,我就不贴了。
年我和另外四个朋友在西班牙和葡萄牙也租车自驾,Cordoba火车站提车,葡萄牙里斯本机场还车,因为没有大的MPV,五个人只能租了两台轿车,还有一台是手动挡的斯科达明锐。那次我没开车,所以不作评价。但需要特别指出的是,异地还车,尤其是异国,相对会很贵,所以在进行路线规划的时候,尽量考虑哪里租哪里还。
Q5:在海外租车开车具体会遇到什么样的坑?
我遇到过的坑肯定不能代表全部,但应该有一定的代表性。有些坑可以主动躲避,有些就真的怎么都躲不掉了(尤其如果当地警察有创收KPI的话,哈哈)。
1)一定要提前预订。尤其在欧洲,可选择的车,手动挡占了一大半,如果不预订的话,即便现场有车可能也是开起来会让人抖豁的手动挡。提前订的价格可以略有优惠,对于租车公司来说更便于他们的管理。不过,由于预订的时候预订单一般都会要求你填写大概提车还车的时间,尤其提车点在机场的话,航班号的信息也需要一并提供,所以,如果你遇到航班晚点、甚至取消的情况,就需要你给提车点打电话了,这样给他们一个heads-up。有些特别大的机场提车点是24小时营业的,还有很多并非如此,因此任何行程的变故都要让彼此做些调整。——不要问我为什么知道,想都想得出,我肯定不止一次遇到这种情况了。
2)一定一定要买全险!无论你是在惠租车这样的租车平台上买,还是到了提车点在租车公司买,无论如何都要买,包括车辆本身的损坏、盗抢、甚至玻璃轮胎,一定要全部包括在保险里面。一般情况,一天的保费大概在人民币60-80左右,千万别省。否则万一有什么事故,随便赔个什么都很贵。
3)不要超速,不要超速,不要超速,重要的事情说三遍。千万别认为国外很多乡下地方没有超速摄像头,我相信一定是没有国内多,但怎么样都是有的。毕竟我也不是没被罚过,在澳洲超速了11%,直接罚款澳币,还是有点肉痛的。另外,要当心国外的一些可以开到公里速度的路,其实也不算高速,途中会经过一些小镇,而这些小镇进入前就有指示让你减速到70,然后马上50。经常开车的人知道,如果你开了半小时公里的时速,突然减到50,会感觉车子在爬。但看到这样的减速标志,请一定要减速,因为很可能会遇到小镇警察的埋伏。同理,我不是没有遇到过,不过那次不是我开车,哈哈哈。第一次在国外遇到警车在后面闪你让你靠边,感觉还是有点紧张的。我听另一个朋友说他们在夏威夷遇到这样的情况,全车中国人假装全部都不会讲英文,最后警察拿他们没办法,竟然蒙混过关了,我也是非常佩服。坏榜样千万别学哈!
澳洲的罚单原件
跟着罚单一起来的,还有关于不要超速的宣传卡片。
4)很可能你回国之后几个月,会收到来自租车公司的邮件甚至挂号信,告诉你违反了当地某一条交通规则,比如有的车道你不能行驶(有些国家上下班高峰有一条车道只能让有2个以上乘客的车行驶);比如,你看也看不懂为什么罚你款,到FB或者twitter上一搜索,发现一堆类似的抱怨,那就别烦了,直接网上把罚款交了吧。有人问,如果不交罚款呢?我也不知道。我这种老实人,还那么喜欢到处玩,要是把credit搞差了,会觉得丢脸吧。
5)关于停车,有几条建议。首先,如果你自驾,那么在预订酒店或者民宿的时候,一定要把“有停车”作为必要选项,无论是免费的还是付费的;其次,意大利和西班牙大部分老城区都限行,如果是外来车辆,就必须要买ZTL(ZoneTrafficLimited),要去市中心附近的tobacco店购买,然后根据指定网址上传车牌信息等;最后大部分欧洲停车都是咪表自付的,不要太抠门卡着时间,找到停车位付钱的时候留点buffer会玩得更尽兴,同时,准备好零钱硬币(当然大部分的咪表都是可以用信用卡的,但有些国家的咪表上面没有英文,得靠猜,哈哈)。
这张图上海拍的,放这里纯粹因为好看。
好了,能想到的基本都写在上面了,如果看过这篇还有问题的话,欢迎留言。
假如又可以在海外租车自驾旅行了,那就说明这次全球的疫情真的算过去了。我们一起祈祷这天早点到来吧。
SandyDai早日退休就指望打赏了